Зовнішня масляна ущільнювача

Муточка колеса, яку також називають ободом або сталевим кільцем, - це кругла металева частина, яка підтримує шину всередині шини. Автомобільні шини та колеса, як правило, мають суворі стандарти кваліфікації. Після того, як шина надутиться, внутрішній тиск збільшується і міцно натискає на центральну маточину, тим самим досягаючи герметичного ефекту. Мета ущільнення маточини колеса - це головним чином для того, щоб герметизація між шиною та маточиною колеса не була знищена, запобігає витоку газу, підтримувати стабільність тиску в шинах та забезпечити безпеку руху. Крім того, масляне ущільнення зовнішнього колеса також є важливим компонентом, який використовується для запобігання витоку масла від маточини колеса та захисту інших компонентів від пошкоджень, щоб вони могли нормально працювати.

Зовнішня масляна ущільнення маточини є важливим компонентом на автомобільному центрі колеса. Основна його функція полягає в тому, щоб запобігти витоку масла та зовнішніми домішками потрапити до внутрішнього центру колеса. Зазвичай він виготовляється з гумових матеріалів, з нітрилою гуми (NBR) та фторорубера (FKM) є найпоширенішими гумовими матеріалами, і потрібно щільно пристосуватися до вузла колеса при використанні. Його конструкція включає губу, яка контактує з обертовою осі колеса, щоб запобігти витік мастила з вузла, що може спричинити знос підшипника. Ущільнювач також призначений для того, щоб запобігти потраплянню бруду, пилу та інших забруднень у внутрішню частину автомобільних компонентів, які можуть серйозно пошкодити автомобільні підшипники та інші частини.

Під час фази тестування продукту наше зовнішнє ущільнення масляного масла може працювати стабільно тривалий час між -40 градусом і 180 градусами. Підсилений металевий каркас досі не має зносу та витоку в 100 -кілометровому дорожньому середовищі дорожнього випробування на 100, {3}}. Це дуже економічно вигідний масляний ущільнений продукт і його можна назвати "мобільним захистом суглобного захисту" для інженерних транспортних засобів та механічного обладнання.